175 YAMAHA CT1 1970-72 ?

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Apres quelques semaines le vilebrequin et le piston arrive des USA ! Le vilo est correct...La bielle tourne sans bruit , pas de faux rond, les portées sont ok , juste un peu marquées, je peux remonter. Apres nettoyage des carters et une petite chauffe je monte les joints spi. Le remontage ne pose pas de pb particuler, le plus délicat étant la boite et la séléction. La revue technique des 175 DT m'aide . Le serrage du pignon primaire se fait classiquement, en bloquant la couronne avec un chiffon. Le moteur est fermé, le piston et ses segments de récup sont en place, il ne faudrait pas les cassers maintenant ...Gaffe en mettant le cylindre... Ouf, c'est tout bon !

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