#kawasaki_250_s1
Episode 1 !
Si la 250 Kawasaki s1 est sortit en France en 1972, la machine à laquelle on va s'interesser est un modéle S1B de 1974 . N° de cadre S1F 155 xx et moteur S1E 162xx . Prenant la route pour la premiere fois en 1976, elle aura donc attendu 2 ans avant de profiter de la vie au grand air.
Revue moto technique (RMT) N° 9
Haynes Kawasaki 250, 350&400 Triples
Essais de l'époque :
Sport moto rush n°1 (1972)
Moto Revue N° 2072 du 14 Avril 1972
Moto Journal N° 70 du 25/05/1972
MOTORAMA n° 19 (1971)
La revue des motards n° 19 ( 1972)
Le modéle de 1974 est en photo dans Moto revue 2141 de 1973, spécial salon, présentant les nouveautés 1974
Et plus récent :
Moto Légende Juin 2000
MOTO REVUE CLASSIC 58 (2003)
Apres une jeunesse qu'on imagine heureuse en compagnie de ses 3 propriétaires successifs, la vie faite de projet et d'aléas l'on conduit dans une grange isolée ou elle resta de longues années, probablement plus de 30, avant qu'elle soit re découverte.
De toute façon elle ne pouvait pas aller bien loin dans cet état !
Oui c'est bien elle , bien loin de sa flamboyante jeunesse, et sa jupette Candy Green , couleur du millésime 74.
version US :
Modéle Eu:
Pour le moment seules les pieces du moteur sont arrivées jusqu'à moi, le reste suivra . Le fait de connaitre le propriétaire facilite les aspects administratifs, formalités qu'il faut toujours accomplir le plus tôt possible avant de commencer une restauration.
Alors merci à Denis, et bien sûr tonton Marco pour cette fabuleuse découverte !
Voyons voir ce moteur de près, et parmis quelques noisettes et autres végétaux il est temps de découvrir ce que la nature a fait de cette mécanique...
Ah ça fait peur !
Ce n'est pas un 6 cylindres kawa avant l'heure, mais 2 jeux de cylindes/culasses/pistons . (250 /350)
Leviers, caoutchoucs admissions, visserie en vrac et noisettes vides !
Et quelques pieces neuves encore dans leur sachet !
La suite des pieces arrivera dans quelques temps, mais puisque le bas moteur est là, j'ai hâte de voir ce qu'il cache !
Si vous aussi, alors la suite de la restauration kawasaki 250 s1 est par ici : LIRE LA SUITE >>>.
