Restaurations |
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| Redécouverte aprés 25 ans dans un garage, cette 125 Terrot ETM à passé 2 ans sur le pont avant de retrouver la route ! La restauration complete.... | Mon Grand pére avait une HLG dans les années 30... il m'en fallait une ! Achetée dans la Loire, il a fallut 3 ans de travail pour lui redonner vie ! La restauration complete... | Fruit du hasard cette 250 BSA C11 est ma premiere Anglaise ! Une bécane bien sympa dont le moteur m'a quand même causé bien des tracas ! La restauration complete... | Ma premiere moto à 19 ans en 1980 ! Toujours conservée et rafraichit dans les années 2000 ! Toujours un grand plaisir à rouler avec ! La remise en route... | Peu de 125 AS2 en France , raison de plus pour en prendre soin ! Voila un moteur reconditionné et une peinture qui lui font du bien ! La remise en route ... |
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| Sortie de grange, refection moteur et peinture. Suivre ça ... | 175 Yamaha CT1 1970 Suivre ça ... | Là on change de monde je commence à la planche ! Suivre ça ... | Petite cylindrée , grand plaisir !Suivre ça .. | Transformation 175 Z Motobécane en Trial. Suivre ça... |
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| Je pars de loin.. Suivre ça .... |
Sortie de grange... Suivre ça ... | ... | ... | ... |
La restauration de moto est un vrai plaisir, découvert lors de la restauration de ma Puch, puis décuplé lors de la restauration de motos plus anciennes. Amateurs de mécanique et passionnés de motos, je veux vous faire partager le plaisir éprouvé dans la restauration de mes motos. Monocylindres ou multicylindres, 2 temps ou 4 temps, moto Françaises, moto Anglaises, moto Autrichiennes, moto Japonaises, moto Italienne tout m'intéresse !
Vous avez retrouvé une vieille bécane, vous souhaitez des conseils pour sa remise en route ?
Vous n'y connaissez rien en mécanique moto , mais vous avez envie d'apprendre la mécanique moto ? Vous avez une vieille bécane dont vous souhaitez vous débarrasser ?
Contact : info@motos-et-passions.com