125 Terrot ETM

Cette Terrot dormait gentiment dans une grange depuis… 25 ans !

Décembre 2006

En faisant (un peu) de rangement je retrouve une photo de la Terrot d'un ami d'enfance, perdu de vue depuis. Sans trop y croire, je fais un courrier à son ancienne adresse, lui demandant s'il a toujours cette moto, et s'il veut bien s'en séparer. À ma grande joie, je reçois quelques temps plus tard un mail m'indiquant que la Terrot dort dans sa grange, et que je peux la récupérer.
Génial ! Merci Bruno !

Sortie de grange, Février 2007

Nicolas prépare la remorque pour aller chercher la Terrot. Demain levé 6h ! Après 6h30 de route, nous retrouvons la Terrot et lui faisons quitter sa douce retraite. Rapidement chargée sur la remorque, elle est prête pour la route du retour.

À première vue elle est complète, et à part le coude de pot complètement détruit par la rouille et le silencieux percé, elle ne fait pas son âge !

Au retour, nous nous arrêtons à Précy-sous-Thil, chez Chambrier, pour faire l'acquisition de quelques pièces :

• Un coude de pot
• Deux pneus
• Divers joints

Vu le prix des pièces refabriquées il faut se calmer ! Nous repartons, non sans avoir lorgné les jantes neuves au chrome éclatant !

Le voyage du retour se passe bien, et à l'arrivée, malgré la hâte d'entendre le moteur, pas question de kicker : on ne sait jamais, une tige de culbuteur est vite tordue.

En attendant, Nico parade dans la cour et ferait bien un petit tour.

Dès que j'ai fini la Puch, je démonte la Terrot pour faire les vérifs d'usage avant remise en route (jeu aux soupapes, circuit d'huile, calage allumage…). Ensuite, si elle démarre, on verra pour la remise en peinture !