<<<-----

Autre probléme constaté pendant que la moto tourne, la lampe de charge ne s'éteint pas, ce qui signifie que la dynamo ne charge pas.

La tension au borne de la batterie ne varie pas non plus en accelerant : bref pas de charge !

Je redémonte l'allumage et le stator pour faire quelques controles :

• Le rotor n'est pas à la masse : Ok
• Chaque lamelle est en contact avec la suivante (là ou porte les charbons) : Ok
• Les bobines du stator sont en continuité : NON DEFAUT !
• Les bobines ne sont pas à la masse : NON DEFAUT ! (voir ci dessous !)

En cherchant un peu plus, je trouve la bobine qui à un défaut. (1 sur les 4). Curieusement ses vis de fixations sont marquées preuve d'un précédent démontage :

Je démonte la bobine : cette fois ci les 4 bobines sont bien en continuité , et plus de masse. C'est l'isolant entre la bobine et le noyau qui est deffectueux.

Je le refais au Chaterton et re contrôle : c'est OK

Je remonte le tout, re regle l'allumage (ben oui !) et je re démarre :

Cette fois ci la lampe s'éteint bien ou bout de quelques secondes, la dynamo charge bien. Voici un pb résolus.

>>>>