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Boardtrack racer construction
Comme je souhaite enlever les bossages de fixation du disque sur le moyeu avant, et également le peindre, il faut dérayonner ...
je fais un support ou la jante est centrée et positionnée avec des taquets, ça m'aidera au remontage
Des calles pour le déport,
Voila les bossages à usiner...
Quelques reperes...
et c'est partit !
Un p'tit coup de tour...
Dégraissage et peinture ..
Bon ben maintenant va falloir remettre les rayons !
Boardtrack racer construction
Le réservoir à été apraité peint en gris mate (9007)
Masques
Peinture en clair
Moment déclicat quand on enléve les caches..
Ouf ! pas de bavures !
Forcement, il y a quelques défaut de tôlerie mais quand je pense que je suis partit d'un bout de tôle...
je suis plutôt content du résultat., disons que les défauts, c'est le coté authentique !
Boardtrack racer construction
J'ai reçu le stub pour faire les axes de fourche alors au boulot,
Je vous passe les détails, coupe, filetage (M12x100), petit carré, chanfrein..
Je fais la petite reserce de graisse , mais je ne peux pas faire la rainure ..
Pour finir, le carré,
Boardtrack racer construction
Je commence le remontage de la roue avant , en positionnant les rayons sur le moyeu...
... sous le regrad amusé du chat :
il a raison ! il faut que je redémonte car sinon je ne peux pas mettre les rayons de l'autre coté , il faut tous les mettre sur le moyeu dés le
début..
Cette fois si même le lapin vient voir ,
Imperturbable, je continue !
Je positionne la roue dans le cadre fait au démontage, puis je serre les rayons pour avoir une tension a peu pret identique partout.
Enfin j'enleve du cadre et je test :
Pas de saut ( grace au cadre fait au démontage ) et un voile d'environ 3 mm que je corrigerai la semaine prochaine !
Boardtrack racer construction
Je termine le dévoilage avec un repere , jusqu'a arriver autour de 1 à 1.5 de voile, puis contrôle de la tension en sonnant les rayons, et
remontage du pneu fraichement arrivé
(j'ai mis l'autre à l'arriere).
Vient enfin le moment de commencer le remontage...
Je fouille dans mes boites de visserie , pour trouver un maximum de visserie ancienne, pas question de mettre des boulons zingués avec les têtes
marquées
Pour le ressort de la pédale de frein arriere, je perce et taraude le boulon du collier du pôt et met une petite vis....
Quand tout à coup ! "Chérie appelle les secours" !
