Callage distribution 350 latérale
10 & 11 Octobre 2009 suite
Maintenant que le moteur est dans le cadre, je peux finir de le remonter. Voulant
mettre en place les basculeurs, je m'appercois que ce n'est pas possible dans
enlever le poussoir du décompresseur... et meme la partir haute du poussoit
géne... Impossible d'enlever l'écrou de 21 avec une clé
normale avec le cylindre en place ! Je coupe une clé à bougie
de mob qui passe juste. il faudra encore compresser le ressort de la soupape
d'echappement pour pouvoir dégager le doigt et passer le basculeur ...
Voila, pour le calage de la distri, il reste à trouver le point mort
haut ! Ha comment faire sur un cylindre borgne ?
Heureusement, sur ce cylindre il y a un orifice en haut du cylindre ( était
utilisé pour la lubrification ) dans lequel on peut mettre une cordre
à piano et venir au contact du piston.
Donc piston au pmh, repere alignés sur les deux pignons. Le pignon d'entrainement
posséde 3 rainures de clavette qui permettent le reglage, bien sûr
une seule correspond aux reperes.
Je ferais quand meme une verif du diagramme de distribution pour être
sûr.
