restauration 250 BSA C11
Juin 2010
Aprés quelques kilométres la voici dans le garage,
Avant de commencer le démontage, je recherche et trouve (enfin achéte
, faut pas réver) la documentation sur ce modéle et ses cousines
:
Les forums sur la marque seront utiles, l'entraide des passionnés permet
de résoudre nombre de problémes :
http://bsamicale.forumsactifs.net/forum
http://bsac10c11c12.co.uk/
Voyons maintenant ce que ça donne de plus prêt :
Tient le joint de culasse semble neuf... moteur refait ?
Le coude du pôt, et le couvercle de l'allumeur , seront à changer...
La dynamo est absente .... dommage ! ( LUCAS 20010 A E3L AC )
Le compteur est logé dans le réservoir !
Le voici, l'aiguille est ... absente !
Les 2 jantes ( diametre 19" inscription WM 1 19 Jones - 40 trous) sont
tres rouillées, le chrome à disparu, remplacé par de la
peinture de tuyau de poil !
L'arriére est pas mieux , mais tout est là :
Un peu de rouille sur tous les chromes...
Le joli carter de chaine primaire, un peu enfoncé et rouillé.
Je ne sais pas si la bobine d'allumage est à la bonne place , mais elle
est là ! Tout comme le carbu avec une partie du filtre à air.
Bon rien de de trés méchant , mais ... un peu de boulot quand
même !
