Décembre 2006
En faisant (un peu) de rangement je retrouve une photo de la Terrot d'un amis
d'enfance, perdu de vue depuis. Sans trop y croire, je fais un courrier à son
ancienne adresse, lui demandant s'il à toujours cette moto, et si il veut bien
s'en séparer. A ma grande joie, je reçois quelques temps plus tard, un mail
de sa part m'indiquant que la Terrot dort dans sa grange, et que je peux la
récupérer.
Génial ! Merci Bruno !
Février 2007
Nicolas prépare la remorque pour aller chercher la Terrot. Demain levé 6h !
Apres 6h30 de route, nous retrouvons la Terrot, et nous lui faisons quitter
sa douce retraite : Rapidement chargée sur la remorque, elle est prete pour
la route du retour.
A premiere vue elle est complette, et à part le coude de pot completement détruit
par la rouille et le silencieux percé, elle ne fait pas son âge !
Au retour, je nous nous arretons à Precy Sous Thil, chez Chambrier, pour faire
l'aquisition de quelques piéces :
Un coude de pot
2 pneus
Divers joints
Vu le prix des piéces refabriquées il faut se calmer ! et nous repartons , non
sans avoir lorgné les jantes neuves au chrome éclatant !
Le voyage du retour se passe bien, et à l 'arrivée, mais malgré la hâte d'entendre
le moteur, pas question de kicker : on ne sais jamais une tige de culbu est
vite tordu.
Dés que j'ai finis la Puch, je demonte la Terrot pour faire les vérifs d'usage
avant remise en route (jeu aux soupapes, circuit d'huile, callage allumage...)
: ensuite si elle démarre (y'a pas de raison !) , on verra pour la remise en
peinture ! En attendant Nico parade dans la cours, et ferait bien un petit tour.
A suivre....
