Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
     
Board Track Racer

Fabrication board track racer x=0
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Boardtrack racer construction

Démontage du piston ,

Avant de sortir l'axe du piston, il faut que je refasse mon extracteur ! il faut dire qu'il doit avoir 30 ans , du temps ou l'huile se vendait en bidon en tôle dans les supermarchés.

Une petite tôle de 0.8 et voilà,

Je le forme sur un piston de tondeuse, reste d'un moteur ouvert pour recuperer le vilo, celui de la tondeuse ayant rendu l'âme le jour ou ma femme à tenter de tondre les boulons du portique !

"Chéri j'ai entendu un bruit puis elle a callée !"

Pour sortir le piston, je commence par dégager un coté, pour retirer le petit embout , puis je pousse dans l'autre sens pour eviter que l'embout bouchon ne traverse le coussinet de pied de bielle et risque de l'endomager.

Je suis surpris par la largeur du pied de bienne, et petit diametre de l'axe du piston (11mm)

Je suis encore plus surpris quand je vois que le coussinet à du être changé, mais que les trous de graissage n'ont pas été fait :

(on voit mal mais le coussinet n'est pas percé)

 

Voici quelques cotes :

Piston : Diametre 4 , hauteur 61 mm , cote axe / calotte = 29 mm

2 segments hauteur 4 mm larg 2.2

Axe piston diametre 11 mm , longueur sans bouchons 57.7 mm

Poids axe piston avec boucons 39 gr

Poids piston sans segment 292 gr

poids 2 segment 24 gr

Ensemble segments, axe, bouchons, piston = 355 gr

Largeur pied de bielle 33.8

 

 

 

 

 

 

 

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