Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
175 Motobecane Trial
 
Transformation

175 MOTOBECANE TRIAL

175 Motobécane Trial
page 8

Octobre suite de la suite,

J'ai reçu mes petits lopin d'Alu, et la visserie je peux donc terminer les entretoises pour les amortisseurs.

Je passe ensuite au tendeur de chaine dont je soude la fixation .

Puis je m'attaque au repose pied, en commençant par faire des gabarit en carotn pour voir comment fixer ça. Je saisce sont des reposes pieds de cross, il faudra les élargir pour + de confort.

La découpe de la fixation : meuleuse et lunette ! La seule plaque que j'ai est pleine de trou, je vise donc au milieu !

Enfin je pointe le tout pour ne pas que ça se tire ! Je porterai ensuite au soudeur du coin , car j'ai pas une vrai confiance dans mes capacités de soudeur !

Bon ça fait beaucoup de tôle et donc de poids, on verra la phase perçage multiple un peu plus tard.

Je teste la position de la pédale de frein (que je met à droite), avec ma botte , dont les plus observateur auront reconnu une authentique botte de trial Dunlop des années 80 !

 

 

 

 

Page 8 Suivante