Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
175 Motobecane Trial
 
Transformation

175 MOTOBECANE TRIAL

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Décembre,

Je laisse de coté le filtre à air pour le moment, et je vais m'occuper du pot afin de voir la place qu'il restera.

J'ai acheté un coude , reste à voir la forme et la position du silencieux. J'ai pas mal cherché, faillit m'orienter sur une cartouche de pit bike qui existe en ovale et finalement, j'ai décidé de le fabriquer en tombant sur ce "tube" d'alu chez le ferrailleur du coin.

Je vais faire les deux extrémintés ovale en alu ep 8 ,

Allez hop sur la fraiseuse, pour les arrondi, je perce un trou de 8 et je tourne autour.

Puis finition , quand il ne reste presque plus rien à enlever , de sorte que je puisse faire pivoter la piece avec mon levier.( gaffe, une main sur l'arret d'urgence ).

Au départ je pensais mettre le silencieux à l'arriere,

Mais je n'ai pas ce qu'il faut pour cintrer le tube pour faire le raccordement , alors je m'oriente vers une position un peu plus simple à réaliser :

Pour bien s'aligner avec le tube, il faut que je perce à 15° , (l'angle pas la température !)

Je commence par dégrossir à la fraise,

Et je termine avec la tête à aléser , voila ce que ça donne.

ça se présente pas mal,

Un silent bloc pour la premiere fixation,

Et petite astuce pate à modeler pour repérer la position du perçage pour la seconde fixation :

Je renforce les zone des fixations avec du plat d'alu

Je perce ensuite l'extrémité du tube, qui sera entouré de laine de roche.

Pour la sortie je vais utiliser une portion d'un coude ,

Que je fixe dans la plaque alu avec une pince faite maison !

Au final je suis assez content du résultat !

Tant que je fais des copaux, je refabrique la fixation de la broche de roue avant, que je cherche sans succes depuis qq mois ...

Photo Avant/apres !

Bon reste à balayer ! il y a des copaux partout !

 

 

 

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