Des histoires de pistons, de tôles et de boulons qui finissent bien !
RAVAT ER-BMA 100cc
 
Restauration
Doc technique

RAVAT ER-BMA 100cc

RAVAT ER-BMA 98cc moteur Zurcher
page 18
restauration bma ravat type er bma 98cc à moteur Zurcher

Mars,

J'ai finis par redevisser tous les rayon de la roue avant, et sur une planche, j'ai fait un gabarit pour éviter le saut. ( un trou pour le centre et 2 pions à 120° pour caller la jante) . le résultat est bon, j'ai enfin terminé mes 2 roues.

Autre bonne nouvelle, j'ai enfin reçu le certificat de la FFVE ( dossier envoyé en Décembre),

Aucun probleme ensuite à la préfecture , à part l'attente ( j'avoue c'est ma femme qui à fait la corvée !) , j'ai enfin le carte grise de mon petit Bma.

Je continue donc tranquilement à nettoyer les dernieres pieces, et sabler culasse, et cylindre. avec mon petit compresseur de 50L et 170L/mn c'est un peut long ( il faut par exemple 3 recharges complette du compresseur pour faire la culasse). mai bon en une heure c'est fait.

Carter avant nettoyage ,

Dynamo trouvée dans une bourse,

Montage dynamo avant démontage

Petite vis avec rondelle isolante..

Démontage du décompresseur...

et sablage de quelques pieces

 

 

Page 18 Suivante